【相振り】先手中飛車対後手三間飛車　浮き飛車型①

今回は対先手中飛車の相振りの指し方について。プロ間では見ない形になりましたが、アマチュア間では未だに人気の根強い形ではあります。この戦型は中飛車側が左穴熊や引き飛車のまま戦う形もあり、寧ろそちらのほうが最近は多いのですが、今回は対浮き飛車の形を紹介します。

初手から

▲５六歩 △３四歩 ▲５八飛 △３二飛 ▲５五歩 △３五歩
▲５六飛 △３四飛 ▲４八玉 △６二玉 ▲３八銀 △７二銀
▲３九玉 △７一玉 ▲７六歩 △５二金左 ▲７七角 △４二銀 ▲６八銀 △１四歩(第１図)

中飛車が序盤早々から飛車を浮く意味は大きく分けて、三間飛車側の歩交換を防ぎつつ上部の守備を固めることと、飛車回りからの揺さぶりを見せることにあります。

特に２の狙いを受けるために三間側も同じように飛車を浮くことが多いので、今回はそちらの形＋囲いは美濃囲いに組んでいます。

金無双に組むのも同じくらい有力ですが、その場合は玉側の銀を上らないことが大切で、この銀を上ってしまうと5筋からの攻めに弱くなります。この銀を上る意味は主に端や1筋からの攻めに備えるためなので、形だと思って上がってしまうのは疑問です。

第１図の最終手、端歩を打診するのが大切な点。ここで相手が端歩を受けるか受けないかを見て攻めの形を変えようとしています。この手に対しては受ける、受けない手の両方ありますが今回は前者から見ていきます。

第１図から

▲１六歩 △３三銀 ▲５七銀 △４四銀 ▲４六銀 △１三角 ▲５八金左 △３三桂
▲７五歩 △２四角 ▲２八玉（第２図）

端歩を受けた場合は、４四銀＋３三桂＋１三角の形を作ります。この形は速効性に優れていて攻撃力の高い陣形です。対して中飛車側は飛車や銀、玉も端周辺を守っており、何も問題なさそうですが…

第２図から

△１五歩 ▲同　歩 △同　香 ▲１七歩 △２五桂
▲２六歩 △１七桂成 ▲同　香 △同香成 ▲同　玉 △１一香
▲２七玉 △４二角（結果図１）

それでも真っ直ぐ端を攻めるのが急所。▲１七歩と収めようとしますがそれでも△２五桂馬と飛ぶのが単純ですが厳しい一手。中飛車側は全力で受けますが、結果図１は△１四飛車や△１二歩が受からず、三間飛車有利です。

第２図から

△１五歩 ▲同　歩 △同　香 ▲同　香 △同　角 ▲１九香 △１六歩（途中図１）

▲同　香 △２四角 ▲２六歩 △３六歩 ▲同　歩 △同　飛 ▲２七銀 △３四飛
▲１二香成 △４五銀 ▲７六飛 △８四飛 ▲８六角 △４六銀
▲同　歩 △６五銀 ▲７八飛 △４六角 ▲３七歩 △５五角（結果図２）

▲１五同香と取り、端を守った際の手順ですが、▲１九香 △１六歩が好手。何もしなければやはり△２五桂と跳ねて端だけでなく３筋も狙われます。本譜は銀冠に組もうとして端を守りますが、△４五銀のぶつけから△８四飛が攻めを繋げる手順。長くなりましたが、結果図２では飛車角銀桂が躍動している三間ペースといえます

今回の内容をまとめると、中飛車が端歩を受けた場合は、４四銀＋３三桂＋１三角の形を作って端を攻めて優勢！・・・となりそうですが、実は中飛車側がある工夫をしていれば互角に戦えます。ただ、対抗形のように端を受けても得が少ないので受けない形が無難でしょう。

次回以降は中飛車側の工夫や端歩を受けない形を見ていきます。